近日,全新极氪001在杭州正式宣布上市,新车共有4款车型,售价26.9-32.9万元。如果只看官方售价,全新极氪001相对于老款,起售价低了3.1万元,顶配车型低了5.7万元。售价的降低,是大势所趋。如今的25-30万元新能源轿车市场,不仅对手众多,在配置和价格方面都很卷。
全新极氪001在外观方面的变化并不大,依然是运动风格的猎装车。这样的造型,在同级别、同价位中,是非常稀缺的存在。全系标配激光雷达,更是其老款车型所没有的科技配置。
此外,全新极氪001在硬件方面的升级还有不少,比如说升级了8295芯片,相比老款的8155芯片,在GPU算力上提升了300%,中控屏幕的材质从原来的LED升级成了OLED。天幕升级成了可分区调光,更加实用和贴心。HUD抬头显升级为35英寸AR-HUD,同样行业领先。
在悬架方面,原本的单叉臂双球节结构升级成了双叉臂双球节,成本上升的同时,对于操控性和运动性能都有一定的提升。此外,800V快充的支持,也都在意料之中。
全新极氪001上市之后,无论是售价,还是配置,都是充满诚意的存在。对于想要购买全新极氪001的朋友们来说,自然是一件好消息,能够以合适的价格买到产品力超强的产品。但对于购买老款极氪001的车主,甚至是立马要提老款极氪001的车主,那就有一点不公平了。
除了软件上的OTA升级,新款在硬件上的升级,是没有办法给老车主弥补的。这也是汽车行业通病,新款总要升级一些配置,在新老款交替之际,如果不处理好,就会产生一些纠纷。就连早就已经提了老款极氪001的车主,在看到全新极氪001后,也有不少表示“心里不是滋味”。
除了老款极氪001车主,对于前不久刚上市的极氪007也有一定的影响,毕竟终端售价相差并不大,级别更高、空间更大的全新极氪001,看起来明显更有性价比。因此,不管是老款极氪001车主,还是极氪007车主,心态一定要放好,不然就是给自己添堵。
如今的国内新能源车市场瞬息万变,已经不是用简单的“卷”来概括了。如今的新产品,如果没有最新的技术,都不好意思跟人打招呼了。各大品牌的新能源车型,如果价格不给力,关注度和销量必然会受到影响。全新极氪001的出现,树立起了25-30万新能源车的价值标杆。对于想要买车的消费者来说,自然是一个好消息。下面的压力,就给到小米这里了。你认为呢?
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